Avrupa Birliği (AB), sürüş güvenliğini artırmak amacıyla ehliyet kullanımına yaş sınırı getirme kararı aldı. İlk uygulama 15 Temmuz itibarıyla İspanya’da başlıyor. Bu kapsamda, B sınıfı ehliyet sahibi 75 yaş üstü sürücüler, artık ehliyet yenileme başvurusu yapamayacak. Söz konusu düzenleme, Avrupa genelinde ilerleyen yıllarda yaygınlaştırılacak.
Refleks kaybı kazaların ana nedeni olarak gösteriliyor
Yapılan bilimsel araştırmalar, ileri yaştaki sürücülerin reflekslerinin zayıflaması nedeniyle trafik kazalarında ciddi oranda artış yaşandığını ortaya koyuyor. Her yıl dünya genelinde meydana gelen kazaların çoğunun insan hatasından kaynaklandığı dikkate alındığında, yaş faktörünün sürüş performansına etkisi oldukça kritik hale geliyor.
Bu çerçevede Avrupa Birliği, özellikle binek otomobil kullanımını düzenleyen B sınıfı ehliyetler için 75 yaş sonrasını sürüşten men edecek bir düzenleme oluşturdu. Uygulama ilk olarak İspanya’da hayata geçirilecek ve 2026 yılı itibarıyla tüm AB ülkelerinde geçerli olacak.
İspanya’da uygulanacak yeni karara göre, daha önce 70 yaşından sonra her 2 yılda bir yapılan sağlık kontrolleri artık 65 yaşından itibaren zorunlu hale gelecek.
Türkiye’de mevcut uygulama nasıl işliyor?
Türkiye, trafik mevzuatının büyük bölümünü AB standartlarıyla uyumlu hale getirmiş olsa da, bu yeni uygulamadan doğrudan etkilenmeyecek. Şu anki düzenlemelere göre ülkemizde ehliyetlerde herhangi bir üst yaş sınırı bulunmamakla birlikte, 65 yaş üzerindeki sürücüler ek denetimlere tabii tutuluyor.
Ayrıca 80 yaşını geçen sürücüler için her 2 yılda bir sağlık muayenesi şartı aranıyor. Bu uygulama, yaşlı sürücülerin trafiğe çıkmadan önce fiziki ve zihinsel yeterliliklerinin kontrol edilmesini amaçlıyor.
