İstanbul’da kronikleşen trafik sorununa karşı, toplu taşıma sistemini önceliklendiren devrim niteliğinde bir adım atılıyor. İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “otobüs öncelikli yol” uygulamasının detaylarını paylaştı. Yoğun trafik yükünü azaltmak ve toplu ulaşımın hızını artırmak amacıyla hazırlanan proje, 120 kilometrelik bir güzergâhı kapsayacak.
İlk etapta 80 kilometrelik bölümde pilot uygulama başlatılması hedeflenirken, başarılı olması halinde bu sistem İstanbul’un dört bir yanına yayılacak. Peki, bu hamle megakentte ulaşım çehresini nasıl değiştirecek?
Yolculuk Süresi Kısalacak, Verimlilik Artacak
Projenin en dikkat çeken noktası, otobüslerin geçiş önceliğine sahip olacağı özel yollar ile seyahat süresinin ciddi oranda azalacak olması. Prof. Dr. Ilıcalı, bu sayede hem bekleme süresinin düşeceğini hem de toplu taşımanın cazip bir alternatif haline geleceğini belirtti.
“Yol kapasitelerini toplu ulaşım lehine kullanmak zorundayız,” diyen Ilıcalı, bu sistemin dünya genelinde yıllardır başarıyla uygulandığını, İstanbul’un da bu dönüşüme hazır olduğunu ifade etti.
Los Angeles gibi dünya metropollerinden örnekler vererek, toplu taşıma hızının İstanbul’da ortalama 10 km/saatin altında seyrettiğini, ancak bu tür sistemlerde hızın üç katına çıkabildiğini kaydetti.
Metrobüs Yetersiz Kaldı
İstanbul’da günlük yaklaşık 9 milyon yolcunun 1 milyonunu taşıyan metrobüs hattı, artık sınırlarını zorluyor. Sistemin mevcut yoğunluğu kaldırmakta yetersiz kaldığını ifade eden Ilıcalı, otobüs öncelikli yollarla bu yükün azaltılabileceğini vurguladı.
Ayrıca ASELSAN iş birliğiyle metrobüslerin kısmi otonom sistemlerle donatılması için çalışmalar yürütüldüğünü belirterek, teknolojik çözümlerin entegrasyonunun da projeye ayrı bir boyut kazandıracağını söyledi.
