2026 yılında araba fiyatları düşer mi?

Türkiye otomotiv sektörü, yüksek enflasyon, döviz kurları ve krediye erişim zorluklarının gölgesinde 2026 yılına girmeye hazırlanıyor. Sektör temsilcileri ve ekonomistler, yeni yılda araç fiyatlarında nominal (TL bazında) bir düşüş beklemezken, reel bazda fiyatların yatay bir seyir izleyebileceğini öngörüyor. Maliyet artışları ve vergi yükü, fiyatların aşağı yönlü hareketini sınırlayan en temel etkenler olarak öne çıkıyor.

Piyasa uzmanlarına göre, 2026 yılında sıfır kilometre otomobil fiyatlarının ortalama 1 milyon 200 bin TL ile 2 milyon TL bandında seyretmesi bekleniyor. Döviz kurundaki yukarı yönlü beklentiler ve üretim maliyetlerindeki artış, etiket fiyatlarının geri gelmesini zorlaştırıyor. Ancak nakit gücü olan alıcılar için dönemsel kampanyaların ve stok eritme çabalarının "reel" fırsatlar sunabileceği belirtiliyor.

İkinci El Piyasasında Beklentiler ve Kredi Çıkmazı

Sıfır araç pazarındaki fiyat artışları, talebi kaçınılmaz olarak ikinci el piyasasına yönlendiriyor. Analistler, 2026 yılında ikinci el otomobil piyasasının, sıfır araçlara kıyasla daha hareketli geçeceğini tahmin ediyor. Ancak taşıt kredilerindeki yüksek faiz oranları ve vade kısıtlamaları, tüketicinin alım gücünü baskılamaya devam ediyor.

Özellikle 10 yaş ve üzeri araçlarda fiyatların daha ulaşılabilir seviyelerde kalması beklenirken, yeni model ikinci el araçlarda fiyatların sıfır araç piyasasına endeksli olarak artış göstereceği öngörülüyor. Uzmanlar, "fiyatlar düşecek" beklentisiyle alım kararını ertelemenin, enflasyonist ortamda tüketicinin aleyhine sonuçlanabileceği uyarısını yapıyor.

ÖTV Muafiyet Limiti ve Vergi Düzenlemeleri

2026 yılı için otomotiv sektörünü etkileyecek en somut verilerden biri de Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyet limiti oldu. Yeniden değerleme oranının yüzde 25,49 olarak belirlenmesiyle birlikte, engelli vatandaşların ÖTV muafiyetli araç alım üst limiti 2026 yılı için yaklaşık 2 milyon 873 bin TL seviyesine yükseldi.

Bu artış, ÖTV muafiyetli araç pazarında model çeşitliliğini artırsa da, genel vergi sisteminde köklü bir matrah düzenlemesi veya ÖTV indirimi beklentisi kısa vadede zayıf görünüyor. Sektör temsilcileri, hurda teşviki gibi destekleyici adımların piyasayı canlandırabileceğini ancak şu an için bu konuda somut bir takvim bulunmadığını ifade ediyor.

2026 Otomotiv Piyasası Beklenti Tablosu

GöstergeBeklenti / Durum
Sıfır Araç FiyatlarıNominal artış, reel yatay seyir
Ortalama Fiyat Bandı1.2 Milyon TL - 2.0 Milyon TL
İkinci El PiyasasıTalebin artması ve hareketlilik
Kredi KoşullarıYüksek faiz ve sıkı vade politikası
ÖTV Muafiyet Limiti~2.873.972 TL (Tahmini)
İLGİLİ HABERLER