Alman lüks otomobil devi Porsche, yılın üçüncü çeyreğinde neredeyse 1 milyar euro zarar açıklayarak yatırımcılarını şaşkına çevirdi. Özellikle Çin ve ABD pazarlarında yaşanan satış düşüşleri, markanın gelir tablosuna ağır bir darbe vurdu. Buna rağmen, şirketin hisseleri beklenmedik şekilde yükselişe geçti.
Porsche’de Tarihi Düşüş
Bayerischer Rundfunk’un (BR24) haberine göre Porsche’nin ocak-eylül dönemindeki işletme kârı, geçtiğimiz yılın aynı döneminde 4 milyar euro iken bu yıl yalnızca 40 milyon euroya geriledi.
Üçüncü çeyrekteki zararın büyük bölümü, 1,8 milyar euroluk yeniden yapılanma giderlerinden kaynaklandı.
Buna karşın, yatırımcılar geleceğe dair iyimserliğini koruyor. Porsche hisseleri cuma günü yüzde 3 artışla 47 eurodan işlem gördü.
“Bu Adımlar Geleceğimiz İçin Yatırım”
Porsche Finans Direktörü Jochen Breckner, yaşanan zararı stratejik bir dönüşümün parçası olarak değerlendirdi:
“Bu adımlar geleceğimiz için bir yatırım. Elektrikli araç stratejimizi yeniden değerlendiriyoruz. 2026 yılından itibaren Porsche’nin yeniden toparlanıp güçleneceğine inanıyoruz.”
Şirket, elektrikli araç planlarında frene basarak, daha fazla benzinli araç üretme kararı aldı. Ayrıca, yeni elektrikli modellerin lansmanını erteledi ve batarya üretim yatırımlarını askıya aldı.
Çin ve ABD Pazarı Kritik Rol Oynadı
Uzmanlara göre zararın en önemli nedeni, Çin ve ABD pazarlarındaki talep düşüşü oldu.
Çin’deki ekonomik durgunluk, lüks araç satışlarını ciddi şekilde zayıflatırken; ABD’de Porsche’nin yerel üretim tesisinin bulunmaması, maliyetleri artırdı.
Nisan-Temmuz döneminde yüzde 27,5 olan ABD gümrük vergileri, ağustos itibarıyla yüzde 15’e düşse de, bu süreçteki ek maliyetin Porsche’ye yüz milyonlarca euroluk yük getirdiği ifade ediliyor.
