İstanbul
Açık
18°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ortadoğu Gazetesi EKONOMİ Araç sahipleri dikkat! Sistem sil baştan değişiyor, paranızı peşin alacaksınız

Araç sahipleri dikkat! Sistem sil baştan değişiyor, paranızı peşin alacaksınız

SEDDK’nin Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile trafik kazalarında hasar ve değer kaybı işlemleri sadeleşiyor. 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da pilot başlayacak, EKSİST ile eksper otomatik atanacak. Değer kaybı hasarla birlikte hesaplanıp araç sahibine peşin ödenecek.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) Resmî Gazete’de yayımladığı Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile trafik kazaları sonrası hasar işlemlerinde yeni bir uygulama hayata geçiriliyor. Düzenlemenin 33 milyon araç sahibini ilgilendirdiği belirtildi.

Pilot uygulama 1 Nisan’da iki ilde başlayacak

Yeni sistem, 1 Nisan 2026 itibarıyla Bursa ve Ordu’da pilot olarak uygulanacak. Kurulun, uygulamayı farklı illere yayma ve süresini 6 aya kadar uzatma yetkisi bulunuyor. Uygulamanın 1 Temmuz 2026’dan itibaren Türkiye genelinde yürürlüğe girmesi planlanıyor.

Kaza sonrası belgeler sisteme yüklenecek, eksper otomatik atanacak

Kaza sonrası araç yetkili servis, anlaşmalı servis veya herhangi bir kaporta ve boyacıya götürüldüğünde, kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek. Bu işlem sonrası eksperin otomatik olarak atanacağı bildirildi. Hasar başvurusunun araç sahibi tarafından yapılacağı, komisyoncu ya da aracı kişilerin vekâleten işlem yürütemeyeceği ifade edildi.

EKSİST ile atama ve takip süreci yürütülecek

Düzenleme kapsamında Eksper Atama ve Takip Sistemi’nin (EKSİST) devreye alınacağı kaydedildi. Sisteme dahil eksperlerin otomatik atanacağı ve hasar tespitinin bu süreç üzerinden gerçekleştirileceği aktarıldı.

40 bin lira üzeri hasarlarda eksper zorunlu olacak

2026 yılı için trafik sigortasında maddi teminat tutarının 400 bin lira olarak belirlendiği hatırlatıldı. Hasar tutarının bu limitin onda birini, yani 40 bin lirayı aşması halinde zorunlu olarak eksper atanacağı; 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibinin anlaşma sağlayabileceği belirtildi.

Değer kaybı aynı dosyada hesaplanacak, ödeme araç sahibine yapılacak

Yeni sistemle birlikte araç değer kaybı tazminatlarının da eksper tarafından hasar tespiti sırasında hesaplanacağı ve aynı dosyaya ekleneceği bildirildi. Böylece hasar bedeli ile değer kaybı tutarının birlikte hesaplanarak araç sahibine doğrudan ödenmesi amaçlanıyor.

Ücret alınmayacak, itiraz için süre tanınacak

Düzenleme kapsamında mağdur araç sahibinden vekâlet veya komisyon ücreti alınmayacağı, eksper raporu için de vatandaşın hizmet bedeli ödemeyeceği belirtildi. Eksper raporuna hem vatandaşın hem de sigorta şirketinin 3 iş günü içinde itiraz edebileceği, itiraz halinde yeni bir eksper atanacağı ve eksper ücretinin itiraz eden tarafça karşılanacağı kaydedildi.