Elektrikli araç devrimi, küresel ticaret savaşları ve Çinli üreticilerin yükselişi… Tüm bu etkenler, Almanya’nın gururu olan otomotiv sektörünü büyük bir dönüşümle karşı karşıya bırakıyor. Son gelişme ise sektördeki sarsıntının ne denli derin olduğunu gözler önüne serdi: Bosch, Reutlingen fabrikasında 1.100 çalışanıyla yollarını ayıracağını duyurdu.
Bosch’tan Stratejik Dönüşüm: Yarı İletkenlere Odaklanma
Dünyanın önde gelen otomotiv tedarikçilerinden Bosch, Reutlingen tesisinde gerçekleştireceği dönüşümle üretim odağını yarı iletkenlere kaydırıyor. Şirketin 2029 yılına kadar yaklaşık 1.100 kişiyi işten çıkaracağı bildirildi. Reutlingen’de yaklaşık 10.000 kişinin istihdam edildiği tesiste artık elektronik kontrol üniteleri ve direksiyon sistemleri üretimi yapılmayacak.
Konuya ilişkin açıklamada bulunan Bosch Yarı İletken Operasyonları Başkan Yardımcısı Dirk Kress, “Avrupa kontrol üniteleri pazarı oldukça fiyat odaklı ve rekabet çok yoğun. Bu dönüşüm kolay değil, ancak fabrikanın geleceğini garanti altına almak için şart,” dedi.
Rekabet Sertleşti, Maliyetler Arttı
Bosch’un aldığı bu karar, kötüleşen küresel otomotiv pazarına, yüksek üretim maliyetlerine ve Avrupa’daki üreticilere yönelik artan dış rekabet baskısına bağlanıyor. Özellikle ABD ve diğer küresel ticaret ortakları arasında yaşanan gümrük gerilimleri, sektördeki belirsizlikleri daha da artırıyor.
Almanya Otomotiv Sanayisi Daralma Sürecinde
Bosch’un hamlesi yalnızca şirket özelinde değil, Almanya’nın genel otomotiv endüstrisi açısından da önemli bir sinyal niteliğinde. Continental ve Schaeffler gibi dev otomotiv tedarikçileri geçtiğimiz yıl benzer şekilde iş gücünü azaltma kararı almıştı. Porsche ise Çin pazarındaki düşüş nedeniyle çalışanlarına ciddi uyarılarda bulunmuştu.
Kasım ayında Bosch, küresel çapta 5.500 kişiyi işten çıkaracağını açıklamış ve yeniden yapılanma sürecine girileceğini duyurmuştu. Son gelişmeyle birlikte şirket, son iki yılda dünya genelinde toplamda 13.000’den fazla çalışanla yollarını ayırmış oldu.
