İstanbul
Parçalı az bulutlu
18°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ortadoğu Gazetesi GENEL Bir şehre daha metrobüs geliyor

Bir şehre daha metrobüs geliyor

Bursa’da AKİA LF25 metrobüs için sınırlı güzergâhlarda ve yoğun saatler dışında test süreci başlatılıyor. Güvenlik önlemleri ve resmi izin şartlarıyla yürütülecek 1 aylık deneme, ulaşımın geleceğini belirleyecek.

Bursa’da toplu ulaşımı yakından ilgilendiren dikkat çekici bir gelişme yaşanıyor. Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), BURULAŞ’ın başvurusu doğrultusunda şehir içi ulaşımda kullanılmak üzere planlanan AKİA LF25 model uzun metrobüs için test sürecine yeşil ışık yaktı. Ancak bu dev aracın denemeleri, sanıldığı gibi tüm şehirde değil, sıkı kurallar ve sınırlı güzergâhlarla gerçekleştirilecek. Peki Bursa’yı nasıl bir değişim bekliyor?

Sadece Belirlenen Hatlarda Test Edilecek

UKOME kararına göre test sürüşleri, BURULAŞ Depo Alanı – Emek – Emek Mudanya BUDO hattı arasında gidiş-dönüş şeklinde yapılacak. Araç, standartların üzerinde uzunluğa sahip olduğu için şehir genelinde serbest dolaşımına izin verilmeyecek. Ayrıca trafik yoğunluğunun zirve yaptığı 07.00-09.30 ve 16.30-19.00 saatleri arasında test yapılması kesin olarak yasaklandı.

Trafiğe Minimum Etki Hedefleniyor

Yetkililer, testlerin şehir içi trafiği aksatmaması için titiz bir planlama yapıldığını belirtiyor. Belirlenen güzergâhların dışına çıkılması ise kesin şekilde yasaklandı. Bu karar, hem trafik düzenini korumayı hem de olası riskleri en aza indirmeyi amaçlıyor.

Güvenlik Önlemleri Üst Seviyede

Test sürecinde güvenlik en kritik başlık olarak öne çıkıyor. UKOME kararına göre:

Araç önünde ve arkasında “Dikkat! Uzun Araç” uyarılı, sarı çakar lambalı en az iki eskort araç bulunacak

Kritik kavşaklarda emniyet veya zabıta ekipleri aktif görev alacak

Testler yolcusuz, yalnızca yük ile gerçekleştirilecek

Bu önlemler eksiksiz uygulanmadan test sürecine başlanamayacak.

Karayolları İzni Olmadan Başlanmayacak

Aracın uzunluğu ve aks ağırlığı nedeniyle Karayolları Genel Müdürlüğü’nden özel izin ve teknik uygunluk belgeleri alınması zorunlu tutuldu. Bu belgeler tamamlanmadan testlerin başlatılması mümkün olmayacak.

Olası Zararların Sorumluluğu Firmada

Test sürecinde oluşabilecek her türlü hasar, BURULAŞ ve ilgili firma tarafından karşılanacak. Belediye altyapısı, köprüler veya sinyalizasyon sistemlerinde oluşabilecek zararlar için firma sorumlu olacak. Ayrıca üçüncü şahısları kapsayan genişletilmiş mali sorumluluk sigortası yaptırılması şart koşuldu.

1 Aylık Kritik Deneme Süreci

Tüm şartların eksiksiz yerine getirilmesi halinde, UKOME tarafından belirlenen 1 aylık deneme süreci başlatılacak. Bu süreçte elde edilecek veriler, Bursa’da uzun metrobüs kullanımının geleceğini doğrudan etkileyecek.