11 Haziran 2025
Facebook
Twitter
Instagram
YouTube
İstanbul
Açık
20°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ara
Ortadoğu Gazetesi GÜNDEM İstanbullular geçen yıl trafikte 105 saat kaybetti!

İstanbullular geçen yıl trafikte 105 saat kaybetti!

İSTANBUL'da yaşayanların bir numaralı şikayet konusu trafik... Megakentte trafik sıkışıklığı her geçen gün artıyor. Veriye Dayalı Trafik Kaza Süresinin Yapay Zeka ile Tahmini üzerine yapılan çalışmada, İstanbul'da 2024 yılında 97 bin 354 kaza kayıtlara geçti, yıllık kayıp zaman 105 saat olarak ölçüldü.

İstanbul Üniversitesi Öğretim Üyesi Dr. Hüseyin Korkmaz'ın yapay zekâ temelli trafik kazası analizine göre, İstanbul'da 2024 yılında 97 bin 354 trafik kazası yaşandı ve vatandaşlar toplamda yıllık 105 saatlerini trafikte kaybetti.

Trafik Kazalarının Özeti:

İstanbul, Avrupa’da trafik sıkışıklığında 1., dünyada 35. sırada.

En yoğun kazalar D-100, TEM ve sahil yollarında, 05.00–08.30 ve 18.00–21.00 saatleri arasında yaşanıyor.

Kazaların %67’si otomobil, motosiklet ve kamyonetlerin karıştığı iki araçlı kazalar.

Kaza süresince tek şerit kapanması bile minimum 10 dakikalık ekstra gecikmeye yol açıyor.

Korkmaz’dan Önemli Vurgular:

Dalgınlık, stres, uyku ve yorgunluk, küçük kazaların temel sebebi.

Trafik durma noktasına gelmese bile bu kazalar büyük bir gecikmeye yol açıyor.

Küçük çaplı kazalar genellikle 20-30 dakika, kamyonet gibi büyük araçların karıştığı kazalar ise 1-1,5 saat trafik oluşturuyor.

Kalıcı Çözüm Mümkün mü?

Korkmaz, çözüm için şunları öneriyor:

İstanbul'a göçün durdurulması ve nüfusun ülke geneline yayılması.

Araç girişlerine sınırlama ve toplu taşımayı cazip hale getirme.

Kadıköy ve Eminönü gibi bölgelere özel araçla girişin ücretli hale getirilmesi.

Yeni yapılaşmada şehir kuzeye genişletilmeli; otopark sorunu çözülmeli.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *