Milli Savunma Bakanlığı (MSB), BALIKESİR’den havalandıktan sonra kaza kırıma uğrayan ve Hava Pilot Binbaşı İBRAHİM BOLAT’ın şehit olduğu F-16 olayıyla ilgili açıklama yaptı. MSB Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri ve Bakanlık Sözcüsü Tuğamiral ZEKİ AKTÜRK tarafından paylaşılan bilgilere göre, olayın görevi ve kazaya ilişkin bazı kritik ayrıntılar kamuoyuyla paylaşıldı.
“Alarm reaksiyonu” kapsamında havalandı
Açıklamada, radar sistemlerinde tanımlanan veya tanımlanamayan hava izlerinin teşhis ve takibine yönelik “alarm reaksiyon” görevlerinin icra edildiği belirtildi. 25 Şubat’ta BULGARİSTAN sınırında tanımlanamayan bir radar izi tespit edilmesi üzerine, alarm reaksiyon görevi kapsamında 9’UNCU ANA JET ÜS KOMUTANLIĞI’ndan aynı anda 2 adet F-16 savaş uçağının kalkış yaptığı kaydedildi.
Telsiz ve radar irtibatı kesildi, enkaza ulaşıldı
MSB’nin açıklamasında, F-16’lardan biriyle 00.56’dan itibaren telsiz irtibatı ve radar iz bilgisinin kesildiği ifade edildi. Bunun üzerine arama kurtarma çalışmalarının derhal başlatıldığı, yapılan çalışmalar sonucunda kaza kırıma uğrayan uçağın enkazına ulaşıldığı bildirildi.
Fırlatma sistemi “son anda” devreye alındı
Bakanlık açıklamasında, kahraman pilotun uçağı terk etmek için fırlatma sistemini son anda çalıştırdığı tespitinin yapıldığı belirtildi. Meydana gelen kazada Hava Pilot Binbaşı İBRAHİM BOLAT’ın şehit olduğu bilgisi paylaşıldı.
“Resmi açıklamalar dışındaki iddia ve yorumlara itibar etmeyin” uyarısı
MSB, olayın meydana geliş sebebinin kaza kırım ekibinin detaylı incelemesinin ardından açıklığa kavuşacağını bildirdi. Bakanlık, yapılacak resmi açıklamalar dışında iddia ve yorumlara itibar edilmemesi gerektiğini vurguladı.
Şehit pilotun son anlarda uçağı kontrol etmeye çalıştığı bilgisi
Haberde, şehit pilotun uçağı son ana kadar kontrol etmeye çalıştığına ilişkin bilgilere de yer verildi. Uçağın işlek bir güzergâha düşmemesi için çaba gösterdiği, bu nedenle fırlatma sistemini son ana kadar devreye almadığı belirtildi.
