Trafik Sigortası ve Kaskoda Yeni Dönem: Pert Kuralları Değişti
Araçların kazaya karışmaları durumunda oluşan hasarları karşılayan trafik sigortası ve kaskoda bugün itibarıyla önemli bir değişikliğe gidildi. Daha önce büyük bir kazaya karışan araçlar perte çıkarılarak, sigorta şirketleri tarafından araç sahiplerine ödeme yapılıyordu. Yeni düzenlemeyle, hasarlı araçların perte çıkarılması artık daha da zorlaşacak.
Aracı Perte Çıkarmada Yüzde 60 Sınırı
1 Temmuz 2025’ten itibaren geçerli olacak düzenlemeye göre, kaza sonucu oluşan hasarın aracın piyasa değerinin yüzde 60’ının altında kalması durumunda araç pert sayılmayacak ve onarılacak. Hasarın boyutunu eksperler tespit edecek.
Tam ve Ağır Hasar Nasıl Hesaplanacak?
Kazaya karışan araçlarda, KDV dahil onarım maliyeti aracın piyasa değerini aşarsa, araç tam hasarlı sayılacak. Bu durumda, hurda tescil belgesi çıkarılacak ve sigorta şirketi araç sahibine tazminat ödeyecek.
Öte yandan, aracın onarım masrafı piyasa değerinin yüzde 60’ını geçerse, araç ağır hasarlı kabul edilecek. Hasar oranı yüzde 60’ın altında kalırsa, araç perte ayrılmayacak ve onarılıp yeniden trafiğe çıkabilecek.
İstisnalar Var
Ancak bazı parçaların hasar görmesi halinde, hasar oranı yüzde 60’ın altında olsa bile araç pert sayılacak ve ağır hasar kaydı işlenecek. Bu parçalar arasında şunlar yer alıyor:
Taban
Sağ-sol marşpiyel
Sağ-sol ön ve arka şasi kolu
Tavan sacı
Ön göğüs sacı
Sağ-sol orta direk
Tavan sacı ön-arka travers
Elektrikli araç bataryası ve ana enerji hattı
Hava yastıkları ve sürücü-yolcu emniyet sistemleri
Ana elektrik tesisatı ve elektronik sistem parçaları
Kamyon ve çekici türündeki araçlarda sürücü kabini
Bu parçalarda oluşan hasarlar, oran ne olursa olsun araca ağır hasar kaydı düşülmesine neden olacak.
Kararı Eksperler Verecek
Araçların hasar durumuna ilişkin tüm kararları eksperler verecek. Ağır veya tam hasar raporları eksperler tarafından düzenlenecek ve bu karara ne sigorta şirketi ne de araç sahibi müdahale edebilecek.
