Yeni düzenleme 1 Temmuz'da yürürlüğe giriyor
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK), Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nda yaptığı değişiklikler 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe giriyor. Düzenleme ile araç değer kaybı tazminatlarında yaşanan uzun süreçlerin ve aracı kuruluşlara duyulan ihtiyacın azaltılması hedefleniyor.
Tek eksper hem hasarı hem değer kaybını hesaplayacak
Yeni uygulamayla birlikte trafik kazası sonrasında maddi hasar incelemesini yapacak eksper, merkezi atama sistemiyle belirlenecek. Aynı eksper hem aracın onarım hasarını hem de değer kaybını tek rapor içerisinde değerlendirecek. Böylece sigortalının ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmayacak ve ikinci bir dosya açılmayacak.
Standart hesaplama sistemi uygulanacak
Eksperler araç değer kaybını belirlerken aracın markası, model yılı, kullanım durumu, hasarın niteliği, değişen parçalar ve piyasa koşullarını dikkate alacak. Standart hesaplama yöntemiyle farklı raporlardan kaynaklanan anlaşmazlıkların azaltılması amaçlanıyor.
Aracı kuruluşlara ihtiyaç azalacak
Geçmişte değer kaybı başvurularını takip eden bazı aracı kuruluşların yüksek komisyonlar talep etmesi nedeniyle vatandaşlar ek maliyetlerle karşılaşıyordu. Yeni sistemde değer kaybı süreci doğrudan hasar dosyasına entegre edilecek. Hak sahipleri sigorta şirketleriyle doğrudan iletişim kurabilecek ve süreç e-Devlet'te kayıtlı iletişim bilgileri üzerinden takip edilebilecek.
Orijinal parça kullanımı esas olacak
Düzenlemeyle araç onarımlarında temel ilke olarak orijinal parça kullanımı benimsendi. Ancak orijinal parçanın temin edilememesi, teknik olarak mümkün olmaması veya araç sahibinin onay vermesi halinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçaların kullanılmasına izin verilecek.
Ağır hasarlı araçlar için belge zorunluluğu getirildi
Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlarda tazminat ödemesi yapılabilmesi için "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesinin sigorta şirketine ibraz edilmesi gerekecek. Ayrıca olay yerini can güvenliği veya sağlık gerekçesiyle terk eden sürücüler için sigorta şirketinin rücu hakkı uygulanmayacak. Bunun dışındaki haksız ayrılmalarda ise sigorta şirketi ödediği tazminatı kusurlu sigortalıya rücu edebilecek.
Uyuşmazlıkların azalması bekleniyor
Yeni düzenlemeyle hasar yönetim süreçlerinin hızlanması, değer kaybı kaynaklı tahkim ve dava dosyalarının azalması, vatandaşların tazminata daha hızlı ulaşması ve sigorta sistemine duyulan güvenin artırılması hedefleniyor. Sektör temsilcileri, uzun vadede maliyetlerde yaşanacak düşüşün sigorta primlerine de olumlu yansıyabileceğini değerlendiriyor.
