İstanbul
Açık
18°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ortadoğu Gazetesi YAŞAM Vecihi Hürkuş kimdir? Hayatı ve mirası

Vecihi Hürkuş kimdir? Hayatı ve mirası

Cumhuriyet'in ilk yıllarında, hiçbir altyapının olmadığı bir coğrafyada motor sesi yükselten bir adam vardı. Atölyesi tahta parçalarıyla doluydu, parası yoktu ama bir hayali bulunuyordu: Türkiye kendi uçağını yapmalıydı.

Vecihi Hürkuş kimdir sorusu, havacılık tarihine meraklı her gencin er ya da geç karşılaştığı bir soru. İlk yerli uçağı tasarlayıp uçuran isim olarak Türk havacılık literatüründe özel bir yere sahip. "Hürkuş" soyadını dönemin Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal Atatürk'ten bizzat aldı; "özgürce uçan kuş" anlamı taşıyan bu ad, yaşam felsefesini de özetliyordu.

Vecihi Hürkuş kimdir, çocukluk ve eğitim hayatı nasıl geçti?

6 Ocak 1896'da İstanbul'da dünyaya geldi. Çocukluğu Selanik'te geçti. Babasının vefatından sonra ailesinin İstanbul'a dönüşü onu farklı bir yola itti. Tophane Sanat Mektebi'ne yazıldı; burada makinelerle kurduğu ilk bağ, ileriki yıllarda hayatının ana eksenini oluşturacaktı.

I. Dünya Savaşı yıllarında orduya katıldı. Önce Kafkas Cephesi'nde topçu olarak görev yaptı, ardından havacılığa ilgi duyarak Yeşilköy Tayyare Mektebi'ne geçiş yaptı. 1916'da pilot brövesini aldı. Kurtuluş Savaşı sırasında uçuş tecrübesini cephede kullandı; özellikle 1922'de düşman hatlarına yaptığı keşif uçuşları, askeri başarıları arasında yer aldı.

Vecihi Hürkuş'un havacılık tarihindeki yeri ne?

Asıl tanınırlığını mühendislik tarafıyla kazandı. 1925'te tasarlayıp ürettiği "Vecihi K-VI" adlı uçak, Türkiye'de bir Türk tarafından üretilen ilk uçak unvanını aldı. Ancak dönemin bürokrasisi sertifika vermediği için uçağın resmi olarak uçması yıllar aldı. Pes etmeyen Hürkuş, 1930'da Çekoslovakya'ya giderek mühendislik diplomasını aldı ve yurda dönüşünde çalışmalarına hız verdi.

1932'de Türkiye'nin ilk sivil havacılık şirketi olan "Vecihi Sivil Tayyare Mektebi"ni kurdu. Ülkenin ilk kadın pilotlarından bazılarını da burada yetiştirdi. Sabiha Gökçen'in havacılığa ilgi duymasında dolaylı katkısı olduğu bilinir. 1954'te THY'nin kuruluş kadrosunda yer aldı ve sektörün altyapısının oluşmasında etkin rol üstlendi.

Vecihi Hürkuş'un mirası bugün nasıl yaşıyor?

16 Temmuz 1969'da hayatını kaybetti. Geride 16 farklı uçak tasarımı bıraktı. İsmi, modern Türk savunma sanayisinin temel taşlarından biri olan "HÜRKUŞ" eğitim ve taarruz uçağında yaşatılıyor. Türk Hava Kuvvetleri envanterinde yer alan bu uçak, Vecihi Bey'in özgürlük arzusunun günümüze taşınmış hali olarak kabul ediliyor. Kabri, İstanbul Edirnekapı Şehitliği'nde bulunuyor.