1 Ekim sabahı, Mersin'in Tarsus ilçesi Altaylılar Mahallesi’nde bir apartmanda yaşanan asansör faciası, sadece bir aileyi değil tüm Türkiye’yi derinden sarstı. Belediyede görevli Pelin Kıyga, işe gitmek üzere 7. kattan bindiği asansörle aşağı inmek isterken 2. katta arıza yaşandı.
Kıyga, yardım için eşi Gökhan Kıyga’yı aradı. Eşi ikinci kata geldiği sırada ise asansör kabini aniden zemine çakıldı. Ağır yaralanan 1 çocuk annesi Kıyga, tüm müdahalelere rağmen hastanede yaşamını yitirdi.
WhatsApp Grubunda Haftalar Öncesinden Uyarı Gelmişti
Kazaya ilişkin soruşturma kapsamında site yönetimi ve asansör firmalarının yöneticileri gözaltına alınırken, 17 kişinin ifadesi alındı. Site sakinlerinin, kazadan haftalar önce apartmana ait WhatsApp grubunda asansörle ilgili sık sık arızaları gündeme getirdikleri, yönetimin de bu sorunlar nedeniyle yeni bir firmayla bakım sözleşmesi yaptığı ortaya çıktı.
Bilirkişi Raporu: Kazadan Önce Hata Kodu Vermiş!
Uzman mühendisler ve akademisyenlerden oluşan bilirkişi heyetinin hazırladığı 10 sayfalık rapor, olayın nasıl gerçekleştiğini detaylarıyla açıkladı. Rapora göre, Pelin Kıyga’nın bindiği asansör daha önceden arıza sinyali vermişti.
Kaza günü saat 07.14'te asansör "Er59" kodu ile "kabin ters yöne hareket ediyor" hatası verdi.
07.20'de Pelin Kıyga asansöre bindi.
07.28'de asansör eksi birinci kata düştü.
Bu süre zarfında sistem, kontrol birimine 5 farklı hata kodu daha gönderdi.
Beton Ağırlıklar Kabinin Üzerine Düştü
Raporda asansörün halatlarında kopma olmadığı, ancak sistemin dengesini sağlayan metal çerçevenin aldığı darbeyle ikiye bölündüğü belirtildi. Bu parçaların bir kısmı kuyu dibine, bir kısmı ise asansör kabininin üzerine düştü. Beton ağırlıkların kabin tavanını delerek Pelin Kıyga’ya ölümcül şekilde zarar verdiği tespit edildi.
Mavi Etiket Uyarısı: “Hafif Kusurlu” Ama Kullanıma Devam
Raporda dikkat çeken bir diğer unsur da asansörün Mart ayında aldığı “mavi etiket” oldu. Bu etiket, asansörde "can ve mal güvenliği için hafif seviyede risk" bulunduğunu ve sorunların 12 ay içinde giderilmesi gerektiğini belirtiyordu. Ancak bu uyarıya rağmen asansör kullanıma açık kaldı.
“Tedbirle Önlenebilirdi” Denildi, Kasıt Yok Ama Kusur Çok
Raporda kazanın bir kasıt unsuru içermediği, ancak uygun tedbirlerle önlenebilir olduğu vurgulandı. Elektrik fren sisteminin işlevini yitirmesi, motorun durmaması ve denge ağırlıklarının yukarı çekilmeye devam etmesi sonucu felaketin yaşandığı belirtildi. Denge çerçevesi tavanla çarpışıp kırılmış, beton bloklar kabine düşerek ölümcül hasar vermişti.
Pelin Kıyga Kusursuz, Firmalar ve Yönetim Kusurlu
Raporda hayatını kaybeden Pelin Kıyga’nın olayda hiçbir kusuru bulunmadığı açıkça belirtildi. Asıl sorumluluğun asansörün bakımını yapan G. Asansör firması ile site yöneticiliğini yürüten A. Yönetim firması arasında olduğu ifade edildi:
G. Asansör, elektrik fren sisteminin devre dışı kalmasını önleyecek bakım ve onarımları yapmadı.
A. Yönetim firması ise arızaları ciddiye almadı, bakım firmasını yeterince denetlemedi.
