Ayasofya Camisi'ndeki restorasyon çalışmaları sırasında, cami içine kamyon sokulduğu iddiaları sosyal medyada gündem oldu.
Kültür ve Turizm Bakanlığı, haberlere ilişkin açıklama yaparak eleştirilere yanıt verdi.
Ayasofya'nın deprem güvenliğinin sağlanması amacıyla başlatılan çalışmaların Vakıflar Genel Müdürlüğü yönetiminde sürdüğü belirtildi. Yapının mevsimsel koşullardan etkilenmemesi ve iç yüzeydeki mozaiklerin zarar görmemesi için kubbe yüzeyinin geçici çelik konstrüksiyon ile kapatıldığı ifade edildi.
Ayasofya’nın restorasyonuna Bilim Kurulu’nun karar verdiği belirtilerek şu açıklamalar yapıldı:
"43,5 metre yükseklikteki sistemin kurulumu ve çelik malzemelerin taşınması için iş makinesi kullanımı gerekliliği tespit edilmiş ve yapının batı yönünden itibaren bir giriş güzergahı oluşturulmasına karar verilmiştir.
özel zemin en ağır aracın ağırlığını güvenle taşıyacak kapasitede
Bu kapsamda oluşabilecek sabit ve hareketli yüklerin statik hesapları, zeminlerde yükleme testi, zemin sınıfı testi ve georadar taramaları yapılmıştır. Tespitler sonrasında, zemin taşıma kapasitesi metrekare başına 25 ton olarak hesaplanmış, koruma amaçlı olarak metrekare başına 30 ton taşıma kapasiteli sistem inşa edilmiştir.
En büyük araç 45 ton ağırlığındadır. Bu aracın metrekareye düşen ağırlığı ise altı tondur. Hazırlanan özel zemin, en ağır aracın ağırlığını güvenle taşıyacak kapasitededir."
