Almanya’da hava yolu taşımacılığında artan maliyetler, büyük şirketleri uçuş planlarını yeniden düzenlemeye zorluyor. Alman havayolu devi Lufthansa, yüksek vergi ve harç yükü nedeniyle haftada 100 iç hat uçuşunu iptal etme kararı aldı. İrlandalı havayolu şirketi Ryanair ise 24 uçuş rotasını tamamen kapattı.
Lufthansa haftada 100 iç hat uçuşunu iptal edecek
Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, Welt am Sonntag gazetesine yaptığı açıklamada, Almanya’daki iç hat uçuş operasyonlarının maliyetinin 2019 yılına göre iki katına çıktığını belirtti. Spohr, “Vergi ve havalimanı harçları sürdürülebilir değil. Bu durum bizi iç hat operasyonlarımızı yeniden değerlendirmeye mecbur bıraktı.” dedi.
Şirketin iptal planı kapsamında, ilk etapta Münih’ten Münster/Osnabrück ve Dresden’e yapılan seferlerin gözden geçirileceği bildirildi. Spohr, bu kararın yolcu memnuniyetini olumsuz etkilememesi için alternatif ulaşım seçenekleri üzerinde çalıştıklarını da vurguladı.
Ryanair 24 rotayı iptal etti, 800 bin koltuk boş kalacak
Ryanair’den yapılan açıklamada ise, Almanya’daki yüksek maliyetlerin hava yolu sektörünü rekabetçi olmaktan uzaklaştırdığı ifade edildi. Şirket, kış dönemi uçuş programında yüzde 10’luk bir azalmaya gidecek. Bu kapsamda 24 uçuş rotası iptal edilirken, 800 bin koltuğun da boş kalacağı açıklandı.
Ryanair’in kararı, Berlin-Brandenburg, Köln/Bonn, Dresden ve Hamburg gibi büyük havalimanlarını kapsıyor. Şirket, “Aşırı hava trafik vergileri, güvenlik ve havalimanı ücretlerindeki keskin artış, Almanya’nın Avrupa içindeki rekabet gücünü ciddi şekilde zayıflattı.” açıklamasında bulundu.
Uzmanlardan dikkat çeken değerlendirme
Ulaştırma uzmanları, iç hat uçuşlarındaki düşüşün yalnızca maliyet artışlarından değil, pandemi sonrası değişen seyahat alışkanlıklarından da kaynaklandığını belirtiyor. İş seyahatlerinin yerini çevrim içi toplantıların alması ve yolcuların çevre dostu alternatif olarak tren yolculuğunu tercih etmesi, iç hat uçuş talebini azaltan başlıca nedenler arasında gösteriliyor.
Analistler, Almanya’nın hava taşımacılığı politikasını yeniden gözden geçirmemesi halinde ülkenin Avrupa havacılık pazarındaki konumunu kaybedebileceği uyarısında bulunuyor.
