Reuters haber ajansı, ABD hükümetinin Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN’da kullanılacak F110 motorlarının satışına izin vermeye hazırlandığını ileri sürdü.
Ajansın konuya yakın dört farklı kaynağa dayandırdığı haberde, söz konusu kararın Temmuz ayında Ankara’da düzenlenecek NATO Zirvesi öncesinde Türkiye’ye yönelik bir jest niteliği taşıyacağı belirtildi.
Haberde, satışın toplam değerinin 700 milyon doların üzerinde olabileceği ifade edildi.
F110 motorları KAAN’ın ilk aşamasında kullanılıyor
Türkiye’nin geliştirdiği milli savaş uçağı KAAN’ın prototiplerinde ve ilk test uçuşlarında ABD üretimi F110 motorları kullanıldı.
Savunma Sanayii Başkanlığı Uçak Daire Başkanı Abdurrahman Şef, 2023 yılında yaptığı açıklamada ilk üç KAAN prototipi için toplam altı adet F110 motorunun Türkiye’ye teslim edildiğini duyurmuştu.
KAAN’ın ilk seri üretim uçaklarında da aynı motorların kullanılması planlanıyor.
Motor satışı daha önce onay bekliyordu
ABD menşeli savunma sanayi ürünlerinin üçüncü ülkelere satışında Kongre onayı gerekiyor.
Türkiye’nin F110 motorlarıyla ilgili talepleri uzun süredir ABD Kongresi’nde bekliyordu. Dışişleri Bakanı Hakan Fidan da Eylül 2025’te yaptığı açıklamada KAAN için gerekli motor lisanslarının Kongre sürecinde bulunduğunu belirtmişti.
Fidan, o dönemde yaptığı değerlendirmede, "KAAN'ın motorları ABD Kongresi'nde bekliyor, onların lisansı durmuş durumda" ifadelerini kullanmıştı.
F110 motoru hangi uçaklarda kullanılıyor?
General Electric Aerospace tarafından geliştirilen F110 motorları, dünyanın birçok ülkesinde kullanılan savaş uçaklarında görev yapıyor.
Motorlar halen F-16 ve F-15EX Eagle II savaş uçaklarında da kullanılıyor. General Electric verilerine göre 17 ülke savaş filolarında F110 motorlarından yararlanıyor.
Motorun bazı parçalarının Türkiye’de Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından üretildiği biliniyor.
Yerli motor için hedef 2032
KAAN projesinde uzun vadeli hedef ise yerli motor kullanımı olarak öne çıkıyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Haziran 2025’te yaptığı açıklamada TF35000 turbofan motorunun KAAN’a entegrasyonunun 2032 yılı için planlandığını duyurmuştu.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün de TF35000 projesinde yaşanan gecikmelerin ardından takvim ve sorumlulukların yeniden netleştirildiğini açıklamıştı.
35 bin libre itki gücüne sahip olması planlanan TF35000 motorunun, KAAN’ın gelecekteki ana güç kaynağı olması hedefleniyor.
KAAN teslimat süreci devam ediyor
Mayıs 2026’da Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile TUSAŞ arasında KAAN için tedarik sözleşmesi imzalanmıştı.
Türk savunma sanayi kaynaklarına göre 2028-2030 yılları arasında 20 adet Blok-10 KAAN savaş uçağının Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi planlanıyor.
Bu süreçte yerli motor hazır olana kadar F110 motorlarının kullanılması öngörülüyor.
Endonezya anlaşması da gündemde
Türkiye, 2025 yılında Endonezya ile 48 adet KAAN savaş uçağının ihracatına yönelik anlaşma imzalamıştı.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Endonezya’ya teslim edilecek uçaklarda yerli TF35000 motorunun kullanılmasının planlandığını açıklamıştı.
Savunma uzmanları, ABD üretimi motorların kullanılması halinde üçüncü ülkelere yapılacak ihracatlarda Washington yönetiminin onayının gerekebileceğine dikkat çekiyor.
Resmi açıklama bekleniyor
Reuters’ın gündeme taşıdığı iddiaya ilişkin ABD yönetimi veya Türk makamları tarafından henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Gözler, Ankara’da gerçekleştirilecek NATO Zirvesi öncesinde Washington’dan gelecek olası karar ve açıklamalara çevrildi.
