Motorin fiyatlarını doğrudan etkileyecek yeni ÖTV düzenlemesi yürürlüğe girdi. Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile motorinden alınan özel tüketim vergisinde kademeli uygulamaya geçilirken, motorin eşel mobil sistemi kapsamından çıkarıldı.
Yeni düzenlemeye göre motorinden alınan ÖTV, ağustos ayının kalan bölümünde sıfır olarak uygulanacak. Vergi tutarı sonraki aylarda ise yıl sonuna kadar kademeli şekilde artırılacak.
ÖTV EYLÜLDE 3 LİRA OLACAK
Belirlenen takvime göre motorinde litre başına ÖTV eylül ayında 3 lira, ekim ayında 6 lira, kasım ayında 9 lira ve aralık ayında 12 lira olacak.
1 Ocak 2027’den itibaren ise motorindeki ÖTV tutarı 13,9006 liraya çıkarılacak. Böylece vergi tutarı eşel mobil sistemi öncesindeki seviyeye dönmüş olacak.
MOTORİN EŞEL MOBİL SİSTEMİNDEN ÇIKARILDI
Motorin için ÖTV tutarlarının yeniden belirlenmesi nedeniyle eşel mobil uygulaması da bu yakıt türü bakımından yürürlükten kaldırıldı.
Benzin ve LPG’de ise mevcut eşel mobil sistemi devam edecek. Bu ürünlerde yurt içi rafineri fiyatlarında artış yaşanması halinde 30 Eylül’e kadar fiyat artışlarının yüzde 25’i ÖTV’den karşılanacak. Rafineri fiyatlarında düşüş olması durumunda ise indirimin tamamı kadar ÖTV artışı uygulanacak.
EŞEL MOBİL 1 EKİM’DE TAMAMEN SONA ERECEK
Mevcut düzenlemeye göre eşel mobil sistemi, eski ÖTV tutarlarına ulaşılmamış olsa bile 1 Ekim itibarıyla tamamen yürürlükten kaldırılacak. Bu tarihten sonra benzin ve LPG dahil akaryakıt ürünlerinde serbest piyasa fiyatlamasına geçilecek.
AMAÇ MOTORİN FİYATLARINDAKİ BASKIYI AZALTMAK
Hazine ve Maliye Bakanlığından edinilen bilgilere göre düzenlemenin temel gerekçelerinden biri, uluslararası piyasalardaki gelişmeler nedeniyle motorin fiyatlarında benzine kıyasla yaşanan yüksek artışların etkisini sınırlamak.
Yeni uygulamayla tüketici, nakliyeci ve sanayicilerin üzerindeki maliyet baskısının azaltılması, motorin fiyatlarının aşağı çekilmesi ve enflasyonla mücadele sürecinin desteklenmesi hedefleniyor.
GIDA, ULAŞTIRMA VE SANAYİ MALİYETLERİNE ETKİSİ İZLENECEK
Motorinin gıda, ulaştırma ve sanayi başta olmak üzere ekonominin birçok alanındaki maliyetleri doğrudan etkilediğine dikkat çekiliyor. Bu nedenle düzenlemeyle fiyat artışlarının üretim ve taşımacılık maliyetlerine yansımasının sınırlandırılması ve Türkiye’nin rekabet gücünün korunması amaçlanıyor.
Ayrıca motorin fiyatlarında yaşanabilecek sert dalgalanmaların enflasyon beklentileri ve fiyatlama davranışları üzerindeki olumsuz etkilerinin azaltılması hedefleniyor.
