İstanbul
Açık
13°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ortadoğu Gazetesi EKONOMİ Otomotiv devi ülkeden çekiliyor: Satışları tamamen durduracak

Otomotiv devi ülkeden çekiliyor: Satışları tamamen durduracak

Honda, 2026 sonunda Güney Kore’de otomobil satışını durdurma kararı aldı ancak servis hizmetlerini sürdürecek. Şirket, stratejisini motosiklet pazarına kaydırarak rekabette güç kazanmayı hedefliyor.

Japon otomotiv devi Honda, Güney Kore otomobil pazarında 23 yıldır sürdürdüğü yolculuğu bitirme kararı aldı. Şirketin Kore satış biriminden yapılan açıklamaya göre Honda, 2026 yılı sonunda Güney Kore’de otomobil satış operasyonlarını tamamen durduracak.

Seul’de düzenlenen basın toplantısında konuşan Honda Korea CEO’su Lee Ji-hong, kararın arkasında değişen pazar şartları, döviz kurundaki dalgalanmalar ve küresel rekabette oluşan yeni dengelerin bulunduğunu belirtti. Sektör kulislerinde ise özellikle Çinli otomobil üreticilerinin bölgede artan baskısının bu kritik kararda etkili olduğu değerlendiriliyor.

Satış Bitecek, Servis Sürecek

Honda, otomobil satışlarını sonlandırsa da mevcut müşterilerini yalnız bırakmayacak. Şirket, servis, bakım ve satış sonrası destek hizmetlerinin kesintisiz devam edeceğini duyurdu. Bu adım, kullanıcıların mağdur edilmemesi ve marka güveninin korunması açısından önemli görülüyor.

Karar, Honda’nın Güney Kore’den tamamen çekildiği anlamına gelmiyor. Marka, ülkede güçlü olduğu motosiklet pazarına daha fazla odaklanacak. Honda’nın yeni stratejisinde, motosiklet segmentindeki rekabet gücünü artırmak ve mevcut marka algısını daha da sağlamlaştırmak öne çıkıyor.

2001’de Başlayan Yolculuk

Honda’nın Güney Kore serüveni 2001 yılında motosiklet operasyonlarıyla başlamıştı. Şirket, 2003’te otomobil birimini kurarak pazardaki varlığını genişletmişti.

Bugüne kadar ülkede yaklaşık 108 bin 600 otomobil satan Honda, asıl büyük başarısını ise 420 bin 600 motosiklet satışıyla yakaladı. Küresel otomotivde dengelerin hızla değiştiği bu dönemde, Honda’nın kararı pazarda yeni tartışmaları da beraberinde getirdi.