ABD’li otomotiv üreticisi General Motors, elektrikli araç stratejisinde önemli bir yavaşlamaya gitti. Şirket, beklenen satış ivmesinin yakalanamaması, yükselen maliyetler ve sektörde süren belirsizlikler nedeniyle üretim planlarını aşağı çekti. Bu gelişme, elektrikli araç dönüşümünün yalnızca siyasi söylemlerle değil, piyasa gerçekleriyle şekillendiğini bir kez daha gösterdi.
Factory Zero’da üretim yavaşladı
GM’nin Michigan’daki amiral gemisi “Factory Zero” tesisinde üretime geçici ara verildi. Şirket ayrıca iki vardiyalı çalışma modelinden tek vardiyaya geçerek üretim kapasitesini düşürme yolunu seçti. Ohio ve Tennessee’de bulunan batarya tesislerinde de benzer şekilde üretim duraksadı.
İstihdamda ciddi kayıp
Alınan kararların en ağır sonucu çalışanlar üzerinde görüldü. Yaklaşık 1.750 kişinin işine son verileceği açıklanırken, 1.670 çalışanın da geçici olarak bu süreçten etkilendiği bildirildi. Batarya fabrikalarında ise yüzlerce çalışanın işten çıkarılması ya da geçici olarak uzaklaştırılması gündemde.
Talep zayıfladı, zarar kapıda
Uzmanlara göre yüksek faiz oranları, maliyet baskısı ve netleşmeyen regülasyonlar tüketici talebini sınırlıyor. GM’nin üretim kısıntısının 2025’in üçüncü çeyreğinde yaklaşık 1,6 milyar dolarlık zarara neden olması bekleniyor. Şirket yine de uzun vadeli elektrikli araç yatırımlarından tamamen çekilmeyeceğini vurguluyor.
