Türkiye’de milyonlarca araç sahibini ilgilendiren kritik düzenlemede artık son viraja girildi. Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Kanunu değişikliklerine uyum için tanınan süre 1 Nisan 2026’da bitiyor. Bu tarihten sonra denetimlerde, aracın fabrika çıkışı dışında bulunan ve ruhsata işlenmemiş tüm ekipmanlar “yasa dışı” sayılacak. Özellikle ses sistemi, multimedya ekranı, APP plaka, orijinal dışı jant-lastik ve spoiler gibi eklemeler nedeniyle binlerce sürücünün ceza ve trafikten men riskiyle karşı karşıya kalabileceği konuşuluyor.
Süreçte oluşabilecek mağduriyetleri azaltmak isteyen Telekomünikasyon Uydu ve Elektronik Sanayicileri İş İnsanları Derneği (TUYAD), sektör temsilcilerini bir çalıştayda buluşturdu. Hazırlanan çözüm önerilerinin 24-25 Mart tarihlerinde Ankara’da ilgili bakanlıklara sunulacağı belirtiliyor. Sektörün gündemindeki başlıklar ise oldukça dikkat çekici.
Sektörün Talepleri Masada
TUYAD ve sektör temsilcileri, özellikle araç aksesuarları ve ses sistemleri konusunda daha uygulanabilir bir çerçeve oluşturulmasını istiyor. Buna göre hoparlörlerin araç dışında oluşturduğu ses seviyesinin 95 desibel ile sınırlandırılması öneriliyor. Bagajı tamamen kaplayan yüksek güçlü ses sistemlerinin ise “özel statü” kapsamında değerlendirilerek ruhsata işlenmesi talep ediliyor. Bunun için proje çizimi ve muayene şartı getirilmesi gündemde.
Bir diğer dikkat çeken öneri, araç içi multimedya ekranlarıyla ilgili. Sürücünün görüş güvenliğini korumak amacıyla bu ekranların direksiyon seviyesini aşmaması isteniyor. Ayrıca aksesuar montajlarının yalnızca Mesleki Yeterlilik Kurumu belgesine sahip yetkili bayiler tarafından yapılması da talepler arasında yer alıyor. Bu yaklaşım, hem güvenlik hem de kayıt dışılığın önlenmesi açısından önemli görülüyor.
Kanun Geri Adım Atar mı?
Ancak işin en kritik noktası burada başlıyor. İçişleri Bakanlığı’nın mevcut takvimi ve yürürlükteki sıkı düzenleme dikkate alındığında, sektörün sunduğu taleplerin kanunun uygulanmasını erteleyip ertelemeyeceği henüz net değil. Başka bir ifadeyle, beklenti var ama garanti yok. Bu nedenle araç sahiplerinin “nasıl olsa süre uzar” düşüncesiyle hareket etmesi ciddi sonuçlar doğurabilir.
21 Bin Lira Ceza ve 30 Gün Trafikten Men
Mevcut düzenlemeye göre 1 Nisan 2026’dan itibaren kriterlere uymayan araçlar için tolerans gösterilmeyecek. Özellikle gürültü oluşturan, çevreyi rahatsız eden ya da sürücünün dikkatini dağıtan ses, görüntü ve haberleşme cihazları için yaptırımlar sert olacak.
Yasal uyarıda şu ifade yer alıyor: Araçlarda kanun ve yönetmelikte belirtilen şartlara uygun olmayan ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarını bulunduranlara 21 bin TL idari para cezası uygulanacak. Bununla da sınırlı kalınmayacak; ilgili araçlar 30 gün süreyle trafikten men edilecek.
En Çok Hangi Araçlar Risk Altında?
Uzmanlara göre risk grubunda yer alan araçların başında APP plaka kullananlar, fabrika standartları dışında jant ve lastik takanlar, sonradan spoiler ekletenler ve standart dışı multimedya sistemi kullanan sürücüler geliyor. Özellikle modifiye tutkunlarının ve yüksek sesli araç içi sistem kullananların son günleri dikkatle değerlendirmesi gerekiyor.
Araç sahiplerinin, denetim başlamadan önce araçlarını yasal sınırlara döndürmesi ya da gerekiyorsa onay ve ruhsat işlemlerini tamamlaması büyük önem taşıyor. Aksi halde küçük görülen bir aksesuar değişikliği bile ciddi bir maddi yük ve kullanım kaybına dönüşebilir.
Sürücüler Ne Yapmalı?
1 Nisan’a sayılı gün kalmışken en güvenli yol, araçtaki tüm sonradan eklenen ekipmanları gözden geçirmek. Ruhsata işlenmemiş her parça, denetimlerde sorun çıkarabilir. Bu nedenle sürücülerin yetkili servisler, uzman bayiler ve muayene süreçleri üzerinden araçlarını vakit kaybetmeden kontrol ettirmesi gerekiyor.
