2026 yılı itibarıyla hurda teşviki ve ÖTV indirimi yeniden Meclis gündemine taşındı. 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması karşılığında sıfır araç alımında ÖTV muafiyeti sağlayacak düzenleme, otomobil sahibi olmak isteyen milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiriyor.
Torba yasa kapsamında değerlendirilen bu teklif, TBMM’deki yoğun yasama süreci içinde yeniden öne çıktı. 12. Yargı Paketi ve emekli maaşlarına ilişkin düzenlemelerle birlikte ele alınan teklif, otomotiv sektörünü ve aile destek politikalarını aynı çatı altında buluşturuyor.
Hurda Teşviki ile Otomobil Parkı Gençleşecek
Hazırlanan kanun teklifinde, 25 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilmesi hedefleniyor. Bu adımla yalnızca eski araçların trafikten çıkarılması değil, aynı zamanda çevresel etkilerin azaltılması ve otomobil parkının gençleştirilmesi amaçlanıyor.
Sunulan teklife göre, hurdaya ayrılan araçlar karşılığında yerli ve sıfır otomobil alımında ÖTV indirimi veya muafiyeti uygulanabilecek. Bu durum, özellikle eski model araçlara sahip olan vatandaşları yeni araç almaya teşvik edecek.
“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile Sosyal Destek Genişliyor
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı öncülüğünde hazırlıkları süren “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”, özellikle üç ve daha fazla çocuk sahibi dar gelirli aileleri kapsayacak şekilde planlanıyor. Programın temel amacı, aracı olmayan ailelere yerli otomobil sahibi olma fırsatı sunmak.
Bu kapsamda uzun vadeli ve düşük maliyetli finansman modelleri gündeme gelecek. Ayrıca, yalnızca yerli üretim otomobillerin tercih edilmesiyle döviz çıkışı azaltılacak ve yerli otomotiv sanayisi desteklenecek.
Hurda Teşviki ve ÖTV İndirimi Kimleri Kapsayacak?
Mevcut bilgiler doğrultusunda, hurda teşviki ÖTV indirimi düzenlemesinin hedef kitlesi, trafikte 25 yaş ve üzeri aracı bulunan vatandaşlar olacak. Bu uygulamayla hem eski araçlar trafikten çekilecek, hem de otomotiv piyasasında canlanma yaşanacak.
Öte yandan Aile Destek Programı, özellikle üç çocuk ve üzeri aileleri öncelikli gruba alarak, otomobile erişimde adaleti sağlamayı amaçlıyor. Üzerine kayıtlı aracı bulunmayan, dar gelirli aileler bu destekten öncelikli olarak faydalanabilecek.
Otomotiv Sektöründe Beklenen Etkiler
Hurda teşviki ve ÖTV indirimi uygulamasının hayata geçirilmesi, Türkiye’deki binek araçların yaş ortalamasını düşürecek. Bu adım sayesinde:
Karbon salınımı azalacak,
Yeni ve çevreci araçların trafikteki payı artacak,
Yerli üretim araç satışlarında ciddi artışlar yaşanacak.
Özellikle Togg gibi yerli otomobillerin daha erişilebilir hale gelmesiyle birlikte, otomobil sahipliği oranında yükseliş bekleniyor. Aynı zamanda bu gelişmeler, otomotiv yan sanayi ve finans sektörü üzerinde de olumlu etkiler yaratabilir.
Gözler TBMM'de: Yasa Ne Zaman Çıkacak?
2026 yılının ilk aylarında gündeme gelen bu düzenleme, TBMM’nin yasa takvimine göre netlik kazanacak. Meclis'teki görüşmelerin ardından teklif yasalaşırsa, uygulama takvimi ve başvuru şartları kamuoyuyla paylaşılacak.
Uzmanlara göre, bu düzenleme sadece otomobil piyasasını değil, ekonomik dengeyi ve çevresel sürdürülebilirliği de doğrudan etkileyecek. Şu an için gözler, hurda teşviki ÖTV indirimi yasasının Meclis’ten geçip geçmeyeceğine ve “İlk Arabam” programının ne zaman başlayacağına çevrilmiş durumda.
