Hyundai Motor Türkiye, İzmit'teki fabrikasında ürettiği ilk tamamen elektrikli otomobil olan IONIQ 3'ü İstanbul'da düzenlediği tanıtım etkinliğiyle Türkiye pazarına sundu. Markanın elektrikli otomobil üretiminde yeni bir dönemi temsil eden model, dört farklı donanım seviyesi ve iki batarya seçeneğiyle satışa çıktı. Türkiye'de üretilen Hyundai IONIQ 3'ün fiyatları 1 milyon 799 bin TL'den başlıyor. Kompakt hatchback sınıfında konumlanan otomobil, menzil seçenekleri, hızlı şarj teknolojisi ve sürüş destek sistemleriyle dikkat çekiyor.
Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyatları açıklandı
Hyundai IONIQ 3, Türkiye'de Select, Trend, Prime ve N-Line EVO olmak üzere dört farklı donanım paketiyle satışa sunuldu.
9 Ekim 2026 itibarıyla açıklanan başlangıç fiyatları şöyle:
- Hyundai IONIQ 3 Select: 1.799.000 TL
- Hyundai IONIQ 3 Trend: 2.099.000 TL
- Hyundai IONIQ 3 Prime: 2.249.000 TL
- Hyundai IONIQ 3 N-Line EVO: 3.220.000 TL
Modelin en uygun fiyatlı versiyonu Select olurken, ürün ailesinin en üst donanım seçeneğini N-Line EVO oluşturuyor.
Hyundai IONIQ 3 kaç kilometre menzil sunuyor?
Yeni Hyundai IONIQ 3, iki farklı batarya kapasitesiyle kullanıcıların karşısına çıkıyor. Giriş seviyesindeki Select versiyonunda 42,2 kWh kapasiteli LFP batarya bulunuyor.Bu versiyon, açıklanan birleşik menzil verilerine göre tek şarjla 343 kilometre yol alabiliyor. Elektrik motoru ise 107,8 kW, yani 146,5 PS maksimum güç üretiyor.Trend, Prime ve N-Line EVO donanımlarında ise 61 kWh kapasiteli NMC batarya tercih ediliyor. Bu seçeneklerde 99,5 kW, yani 135,2 PS gücünde elektrik motoru görev yapıyor.Donanım seviyelerine göre açıklanan birleşik menzil değerleri şöyle:
- Select: 343 kilometre
- Trend: 482 kilometre
- Prime: 476 kilometre
- N-Line EVO: 435 kilometre
Önden çekişli olarak geliştirilen otomobilin her iki motor seçeneği de 250 Nm maksimum tork üretiyor. Gerçek kullanım menzili ise hava sıcaklığı, sürüş koşulları ve hız gibi etkenlere bağlı olarak değişebiliyor.
Hyundai IONIQ 3 hızlı şarj süresi ne kadar?
Hyundai IONIQ 3, 400 volt elektrik mimarisi üzerine geliştirildi. Model, uygun DC hızlı şarj istasyonlarında bataryasını kısa sürede doldurabilecek şekilde tasarlandı.Üreticinin açıkladığı verilere göre 42,2 kWh bataryalı Select versiyonu, optimum koşullarda yaklaşık 29 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80 doluluk seviyesine ulaşabiliyor.61 kWh bataryaya sahip Trend, Prime ve N-Line EVO seçeneklerinde ise aynı şarj işlemi yaklaşık 30 dakika sürüyor.Şarj süresi; istasyonun sunduğu güç, batarya sıcaklığı ve mevcut doluluk oranına göre farklılık gösterebiliyor.
Hyundai IONIQ 3'ün boyutları ve tasarımı
IONIQ 3, Hyundai'nin "Art of Steel" tasarım yaklaşımını "Aero Hatch" adı verilen gövde formuyla birleştiriyor.Yeni elektrikli otomobilin standart gövde ölçüleri 4.155 mm uzunluk, 1.800 mm genişlik ve 1.505 mm yükseklik olarak açıklandı. N Line tasarımında ise uzunluk 4.170 mm'ye ulaşıyor.Modelin 2.680 mm dingil mesafesi ve düz zemin yapısı, kabin içinde daha geniş bir kullanım alanı oluşturmayı amaçlıyor.B segmentinde yer alan IONIQ 3, Hyundai'nin açıklamasına göre iç mekân genişliği bakımından C segmentine yakın bir deneyim sunmayı hedefliyor.
Hyundai IONIQ 3'ün güvenlik özellikleri neler?
Yeni modelde Hyundai SmartSense sürüş destek teknolojileri kullanılıyor. Donanım paketine bağlı olarak farklı güvenlik sistemleri sunuluyor. IONIQ 3'ün donanım seçenekleri arasında şu teknolojiler bulunuyor:
- Çevre Görüş Monitörü (SVM)
- Kör Nokta Görüntü Monitörü (BVM)
- Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2 (FCA 2)
- Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA)
- Şerit Takip Asistanı 2 (LFA 2)
Bu sistemlerin tamamı her donanım seviyesinde standart olarak sunulmuyor. Özelliklerin kapsamı seçilen versiyona göre değişiyor.
Hyundai IONIQ 3 için ilk satış hedefi 3 bin 500 adet
Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, İstanbul'daki tanıtım toplantısında yeni modelin Türkiye'deki üretim ve satış hedeflerini değerlendirdi.IONIQ 3'ün resmi fiyatları açıklanmadan önce de ilgi gördüğünü belirten Berkel, bayilerde yaklaşık 250-300 adetlik ön bağlantı gerçekleştirildiğini söyledi.Berkel, ilk üç aylık dönemde 3 bin 500 adet IONIQ 3 satmayı hedeflediklerini açıkladı. Şirketin ilerleyen dönemde elektrikli otomobil satışlarında Türkiye'nin ilk iki markası arasına girmeyi amaçladığını ifade etti.Hyundai'nin İzmit tesislerinde elektrikli araç üretimine geçişinin önemine de değinen Berkel, uzun menzilli bataryaların fabrika bünyesinde kurulan batarya üretim tesisinde üretildiğini belirtti.
Hyundai'nin Türkiye'deki elektrikli otomobil yatırımı büyüyor
IONIQ 3, Hyundai'nin Türkiye'de ürettiği ilk tamamen elektrikli otomobil olması nedeniyle markanın üretim stratejisinde önemli bir yere sahip.İzmit fabrikasında gerçekleştirilen üretim, Türkiye'nin elektrikli otomobil sektöründeki konumunu güçlendirmeye yönelik yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor.Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, şirketin binek otomobil pazarındaki payını 0,7 puan artırarak yüzde 5,9'a yükselttiğini ve ilk dört marka arasında yer aldığını bildirdi.2026 yılı toplam otomotiv pazarının yaklaşık 1 milyon 150 bin adet seviyesinde kapanmasını beklediklerini söyleyen Berkel, IONIQ 3 ile elektrikli otomobil pazarındaki konumlarını güçlendirmeyi hedeflediklerini kaydetti.Türkiye'de dört donanım seçeneğiyle satışa sunulan Hyundai IONIQ 3, yerli üretim avantajı ve farklı menzil seçenekleriyle elektrikli otomobil satın almayı düşünen tüketicilerin değerlendirebileceği yeni modeller arasına katıldı.
