Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'un ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni demir yolu projesine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek çift hatlı demir yolu sayesinde İstanbul Boğazı'nda Marmaray'a alternatif yeni bir raylı sistem hattının hayata geçirileceğini duyurdu.
İnşaatın bu yıl başlaması planlanıyor
Ankara'da düzenlenen İnşaat Zirvesi Türkiye 2026 programında konuşan Bakan Uraloğlu, ihale sürecinin tamamlanmasının ardından yeni demir yolu hattının yapımına bu yıl içerisinde başlanmasının hedeflendiğini belirtti. Projenin hem kent içi ulaşımı rahatlatacağını hem de uluslararası yük taşımacılığına katkı sağlayacağını ifade etti.
Uluslararası lojistikte stratejik adım
Yeni hattın, Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi kapsamında Türkiye'nin Avrupa ile Asya arasındaki lojistik gücünü artıracağını vurgulayan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demir yolu bağlantısının uluslararası taşımacılık açısından önemli bir yatırım olacağını söyledi.
Ulaşım yatırımlarında son durum
Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol ağının 30 bin kilometrenin üzerine, otoyol uzunluğunun ise yaklaşık 3 bin 800 kilometreye ulaştığını belirtti. Demir yolu ağının yaklaşık 14 bin kilometreye çıkarıldığını, 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren hattının hizmete alındığını ifade etti. Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projelerinin de yapımının sürdüğünü aktardı.
5G ve dijital altyapı vurgusu
Uraloğlu, 1 Nisan 2026 itibarıyla ticari 5G hizmetlerinin başladığını ve kısa sürede 42 milyon aboneye ulaşıldığını açıkladı. Yapay zeka destekli ulaşım sistemleri, akıllı yol teknolojileri ve dijital altyapı yatırımlarıyla ulaştırma projelerinde verimliliğin artırılmasının hedeflendiğini söyledi.
