Valilik makamından paylaşılan resmî bilgiye göre Vali Aydın Baruş, Dallıkavak ve Kırık şantiyelerini bizzat ziyaret ederek yetkililerden son duruma ilişkin detaylı brifing aldı. İnceleme sonrası değerlendirmelerde bulunan Baruş, Dallıkavak Tüneli projesinin Erzurum-İspir-Rize bağlantısını bölünmüş yola dönüştürme hedefinin kritik bir parçası olduğunu vurguladı.
DALLIKAVAK TÜNELİ'NDE HEDEF SEZON SONU
Söz konusu dev yatırımın Erzurum kanadından Kırık Tüneli mevkiine uzanan yaklaşık 30,3 kilometrelik hatta 3 bin 105 metre uzunluğundaki Dallıkavak Tüneli'nin yer aldığını belirten Baruş, 9 kilometrelik bölümün mevcut çalışma sezonunda bitirilip ulaşıma sunulmasının amaçlandığını söyledi. Güzergahın geriye kalan 21 kilometrelik etabında imalatların sürdüğünü açıklayan Baruş, 2027 yılında büyük bir ilerleme kaydedileceğini duyurdu.
Tünel içerisindeki ışıklandırma, havalandırma sistemleri ile sürüş güvenliği donatılarının kurulumunun sürdüğünü aktaran Baruş, Doğu Anadolu'nun Karadeniz Sahil Yolu ile entegrasyonunun ticaret hacmine büyük katkı sağlayacağını dile getirdi. Baruş, Rize bölgesinde yapımı devam eden 6 tünelin bitmesiyle iki il arasındaki 248 kilometrelik mesafenin 196 kilometreye ineceğini kaydetti.
KIRIK TÜNELİ İLE ZAMAN VE YAKIT TASARRUFU
Yolun kısalması sayesinde hem zaman hem de yakıt tasarrufu elde edileceğini bildiren Baruş, yapımı süren İyidere Limanı'na kolay erişimin Erzurum'un lojistik değerini yükselteceğini söyledi. Baruş, ardından Ovit Tüneli'nin devamı niteliğindeki 15,8 kilometrelik Kırık Tüneli'ni denetledi.
Kazı ve destek imalatlarının yüzde 90, beton kaplamaların ise yüzde 78 seviyesine ulaştığını vurgulayan Baruş, tünel açıldığında yolun 33 kilometre kısalacağını, İspir'e varışın 1 saate düşeceğini ifade etti. Vali Baruş, çifte projenin tamamlanmasıyla sürücülerin yüksek rakımlı virajlardan kurtulacağını vurguladı.
