İstanbul
Parçalı bulutlu
12°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ara
Ortadoğu Gazetesi GÜNDEM Otomotiv sektöründe önemli değişiklik

Otomotiv sektöründe önemli değişiklik

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektöründe yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz’a kadar Yerli Malı Tebliği hükümlerinin uygulanmayacağını açıkladı. Düzenleme, özellikle engelli araç alımlarında yaşanan sorunların geçici olarak çözülmesini amaçlıyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektöründe nihai ürünün yerli katkı oranının hesaplanmasına ilişkin önemli bir düzenlemeye gitti. Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğ değişikliğiyle birlikte, 1 Temmuz tarihine kadar Yerli Malı Tebliği hükümlerinin otomotiv sektörü için uygulanmayacağı bildirildi.

Yerli Malı Tebliği geçici olarak askıya alındı

Yayımlanan düzenlemeye göre, otomotiv sektöründe nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında geçerli olan mevcut kurallar, belirlenen tarihe kadar yürürlük dışı bırakıldı. Bu süre boyunca yerli katkı oranına ilişkin hesaplama zorunluluğu aranmayacak.

Engelli araç alımlarında yaşanan sorunlar etkili oldu

Son dönemde Türkiye’de üretim yapan bazı otomotiv markalarının yerli katkı oranlarını açıklayamaması nedeniyle özellikle engelli araç alımlarında sorunlar yaşandığı belirtilmişti. Yerli katkı şartının karşılanamaması, satış ve teslimat süreçlerinde aksamalara yol açmıştı.

Yüzde 51 yerli katkı şartı bulunuyor

25 Ocak 2025 tarihinde yürürlüğe giren Yerli Malı Tebliği’ne göre, bir ürünün yerli malı sayılabilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekiyor. Yeni düzenleme ile bu şartın otomotiv sektörü için geçici olarak uygulanmayacağı ifade edildi.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *