Tahsin Doğruyol kimdir sorusu, facianın ardından şirket merkezinden yapılan açıklamalar ve geminin mülkiyet yapısına dair detayların paylaşılmasıyla netlik kazandı. İstanbul Kartal merkezli Zeybe Denizcilik şirketinin kurucu ortağı olan Doğruyol, uzun yıllardır Türk ticaret filosunda armatörlük faaliyetleri yürütüyor.
Kaza anına dair telsiz kayıtlarını ve seyir verilerini paylaşan armatör, kendi gemilerinin seyir güvenliği kurallarına eksiksiz uyduğunu savundu.
Tahsin Doğruyol kimdir ve geminin sahibi kim?
Tahsin Doğruyol, batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin işletmecisi olan Zeybe Denizcilik şirketinin ortağı ve İMEAK Deniz Ticaret Odası komite üyesi olarak tanınıyor. Deniz taşımacılığı alanında uzun yıllara dayanan tecrübesi bulunan Doğruyol, İMEAK Deniz Ticaret Odası'nın 32. Grup Lojistik Faaliyetleri Komitesi'nde görev yapıyor. Armatörlük sektöründe kuru yük taşımacılığı üzerine yoğunlaşan ticari operasyonları yönetiyor.
Geminin isminden kaynaklanan yanlış algılara da açıklık getiren iş insanı, aile şirketlerinin herhangi bir siyasi şahsiyetle bağının bulunmadığını ifade etti. Tüm mesailerini kayıp denizcilerin bulunmasına adadıklarını bildirdi.
Denizcilik kariyeri ve şirket profili
Zeybe Denizcilik çatısı altında Karadeniz, Akdeniz ve Marmara hatlarında kargo taşımacılığı yapan Tahsin Doğruyol, yerli çelik ve hammadde lojistiğinde önemli seferler organize etti. 80 metre boyundaki gemi de sanayi için sac yükü taşıyordu. Sefer İskenderun'dan başlamıştı.
| Bilgi | Detay |
|---|---|
| Armatör | Tahsin Doğruyol |
| Bağlı Şirket | Zeybe Denizcilik Limited Şirketi |
| Görevi | Şirket Ortağı / İMEAK DTO Komite Üyesi |
| Kaza Yapan Gemi | Tuğberk İmamoğlu (Kuru Yük) |
| Kaza Noktası | Marmara Denizi Silivri Açıkları |
Filosundaki gemilerin teknik bakım ve klas denetimlerinin düzenli yapıldığını vurgulayan Doğruyol, uluslararası denizcilik regülasyonlarına tam uyum sağladıklarını belirtti. Şirket merkezi Kartal sahilinde faaliyet gösteriyor.
Silivri açıklarındaki facia ve yapılan açıklamalar
Kaza anını anlatan armatör, Tuğberk İmamoğlu gemisi kaptanının çatışma öncesinde karşı rotadan gelen ALSU tankerini defalarca telsizle uyardığını aktardı. Karşı tarafın rotasını değiştirmemesi sebebiyle şiddetli çarpışmanın yaşandığını ve geminin dakikalar içinde battığını savundu. İncelemeler sürüyor.
Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti ve AFAD ekipleri batan geminin enkazına ulaşmak ve kayıp mürettebatı kurtarmak için denizden ve havadan tarama yapıyor. Adli makamlar kaza ile ilgili çok yönlü soruşturma başlattı.
