İstanbul
Az bulutlu
20°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce

ARAÇ MUAYENEDE "888"SOYGUNU

YAYINLAMA: | GÜNCELLEME:

Şehirler, göçler ile genişledi. 

Otomobil lüks olmaktan çıktı. 

Herkes kesesine göre bir araba satın alıyor. 

Bankalar da, verdikleri cazip krediler ile araba alma yarışını hızlandırıyor. 

Ayrıca ikinci elde düşük model araçlar, çok ucuza satıldığı için de araba sahibi olmak eskisi kadar zor değil. 

Elbette ikinci el arabaların,  

Hatta yeni araçların en büyük problemi; 

Muayene. 

Binek otolarda iki yılda,  

Ticari otolarda her yıl yaptırılan  muayene, araç sahiplerini çileden çıkartıyor. 

Muayene istasyonları özel sektöre ait. 

Devlete para lazım olduğu için satıldı. 

Yiğidi öldürüp hakkını verelim. 

Muayene istasyonları işini iyi yapıyor. 

Ve de muayene can güvenliği için olmazsa olmaz bir uygulama. 

Önemli olan, muayene istasyonuna kapak atmak. 

Gerisi tıkır tıkır işliyor. 

Randevu internette kolay alınıyor. 

İstasyonda işlem,  

Araç da eksik ve problem yoksa  en çok 3 saatte bitiyor. 

Uzmanlar işinin ehli. 

Özellikle sürücünün hayatını ilgilendiren,  

Fren,  

Balata,  

Lastik,

Rot-balans,  

Emniyet kemeri. 

Sinyal lambaları. 

Farlar. 

Yangın tüpü…

Gibi her türlü ekipman ve aksamı kontrol ediyorlar. 

İstasyon çok kalabalık ise, bu kontrol süre bazen 2-3 saate çıkabiliyor. 

Problem,  

İlk seferde işlem bitmeyince başlıyor. 

Zira istasyondaki görevliler arabayı A'dan, Z'ye inceliyor. 

Eksik çıkarda. 

Araçta problem varsa yandı gülüm keten helva. 

Bu nedenle araç sahiplerinin, muayene istasyonuna gitmeden önce tamirciye uğrayarak eksiklerini gidermelerinde yarar var. 

Tekrar randevusundan  para alınmıyor. 

Bir ay içinde para vermeden eksikler tamamlanarak muayenenizi yaptırabiliyor.. 

Sıkıntı;  "TEKRAR" randevusunu almakta.

 Sisteme girdiğinizde,  

Tekrar randevuyu internet üzerinden alınamıyor,

Veya bu rendevü ile ilgili bir sistem girişi yok.. 

Randevu için"888" li hat ile aşk yaşamak gerekiyor. 

Aşk, diyorum. 

Zira 

İlişki uzadıkça uzuyor. 

888 ile başlayan telefonun dakikası "4 lira". 

Ve işin berbat yanı burada başlıyor. 

Karşınıza çıkan müşteri temsilcisi,  

Tam bir ağırdan alma, zamanı uzatma ustası. 

Çünkü uzatılan her dakikaya 4 lira yazıyor. 

Randevuyu ayarlayana kadar,  

En az beş kere ruhsat numarası. 

3-5 defa telefon numarası,  

İki üç defa a-mail soruluyor. 

Ayrıca her soru, karşıda geri zekâlı varmış gibi  üç beş defa tekrarlanıyor. 

.İşin özü; 

"888"li hat, para tuzağı. 

15 dakikalık zorunlu görüşmenin faturası 60 lira. 

Düşünün bir randevu oluşturmak için,  

Sizinle en az 15 dakika konuşuyor. 

Uzatıyor da uzatıyor. 

Sizde boynuzunuzu uzatmışsınız,  

Kurbanlık koyun gibi cebinizin boşalmasını bekliyorsunuz. 

15 çarpı 4 eşittir 60 lira. 

Türkçe'de buna soygun denir. 

Soyulmamak için; 

"888"li hattı arama gafletine düşmeyin. 

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız