İGA İstanbul Havalimanı Akaryakıt Hizmetleri tarafından düzenlenen ihaleyi TÜPRAŞ kazandı.
Yıllık 1.8 milyon ton jet yakıtı satışına hak kazanan TÜPRAŞ, beş yıllık sözleşme kapsamında 9 milyon ton yakıt satacak.
İstanbul Havalimanı’ndaki yakıt sarfiyatı nasıl planlandı bilmiyorum, ama TÜPRAŞ’ın planlanandan fazlasını satacağına emin olabilirsiniz.
Çünkü uçaklar yeni havalimanında daha fazla yakıt harcayacak. Büyüklüğüyle gözlerimizi kamaştıran İstanbul Havalimanı, apron ile pistler arasındaki uzun mesafeden dolayı uçakların yerde daha fazla yakıt harcamasına neden oluyor. Aprondan pist başına gidiş süreleri ortalama 30 ile 45 dakika arasında değişiyor. Hal böyle olunca da Atatürk Havalimanı’nda yaklaşık 300 kilogram olarak planlanan taksi yakıt sarfı (uçağın yerde yaptığı manevralar), yeni havalimanında 570 kilogramlara ulaşıyor.
Yüzde 90’lara varan bu artış da sonuç olarak biz yolcuların cebinden çıkacak…
